Sus primeras clases de aviación las obtuvo de la instructora Anita Neta Snook, otra piloto pionera. Durante esa época logró adquirir un prototipo del aeroplano Kinner al que llamó «el Canario», en el que sufrió algún que otro accidente, cosa común en esa época por la poca fiabilidad de los motores y la lentitud de las naves. En 1927 se unió a la Asociación Aeronáutica Nacional . Se dedicó a invertir dinero para construir una pista de aterrizaje, vendió aviones Kinner y promovió la aviación, especialmente entre mujeres. Ya comenzaba a hacerse un nombre en la sociedad. El Boston Globe la reconocía como una de las mejores pilotos de Estados Unidos. Marco una revolución para las mujeres demostrando que pueden ser pilotos.
En este blog doy mi opinión sobre lo que más me gusta que es la historia.Seguramente os dareis cuenta de que la mayoría de las cosas son del Renacimiento, es porque para mi es la mejor época del ser humano.